Die SBB-Unterführung «Querverbindung» führt die Gäustrasse unter der SBB-Jurasüdfuss-Linie Olten-Biel von Hägendorf nach Kappel. Das Stahlbetonbauwerk wurde im Jahr 1985 erstellt und befindet sich in einem schadhaften Zustand. Mit der Instandsetzung werden sowohl Tragsicherheit als auch Gebrauchstauglichkeit und Betriebssicherheit in Bezug auf die Restnutzungsdauer sichergestellt.
Erste Bauetappe startet im Februar
Beginnend im Februar 2023, finden die Bauarbeiten in zwei Etappen statt. In der ersten Etappe wird die östliche Fahrbahnhälfte der Unterführung instandgesetzt. Bodenplatte und Wannenwände werden mit einem modernen ultrahochfesten Faserbeton (UHFB) abgedichtet. Die übrigen Flächen werden mit einem Oberflächenschutz versehen. Der Geh- und Radweg wird verbreitert, und es werden neue Geländer montiert.
Gleichzeitig finden Verstärkungsarbeiten an den beiden Brücken «Im Bifang» und «Breitenweg» statt. Diese sind bereits seit dem Frühjahr 2022 für jeglichen Motorfahrzeugverkehr gesperrt. Der Langsamverkehr kann die Baustelle jederzeit passieren.
Im Juni 2023 wird die zweite Etappe in Angriff genommen. Während weiterer vier Monate werden die westliche Fahrbahnhälfte der Unterführung, der westliche Geh- und Radweg, die beiden Brücken sowie die Treppenanlage analog zur ersten Etappe instandgesetzt.
Einschränkungen für den motorisierten Individualverkehr
In der Unterführung wird der motorisierte Verkehr während der gesamten Bauzeit etappenweise einspurig mit einer Lichtsignalanlage geführt. Der Fuss- und Veloverkehr wird immer durch den Baustellenbereich geleitet. Infolge des Rückstaus durch die Lichtsignalanlage besteht die Gefahr, dass der Kreisel Solothurnstrasse in Spitzenstunden verstopft. Daher wird der Abschnitt vom Kreisel Solothurnerstrasse bis zum Knoten Industriestrasse West (Abschnitt Nord) während der gesamten Bauzeit in Fahrtrichtung Kappel gesperrt. Es wird eine Umleitung über die Solothurnerstrasse via Kreisel und Industriestrasse West eingerichtet. Je nach Bauphase muss der Abschnitt Nord für den motorisierten Individualverkehr komplett gesperrt werden.
Synergien nutzen und Einschränkungen im 2024 reduzieren
Zusätzlich finden im Abschnitt Nord vorgezogene Strassenbauarbeiten statt, die ursprünglich für 2024 geplant gewesen sind. Durch diese Konzentration von Bauarbeiten können Synergien optimal genutzt und die Verkehrsbehinderungen im Jahr 2024 reduziert werden.
Je nach Baufortschritt kann die Gäustrasse im Projektperimeter voraussichtlich im Oktober 2023 schliesslich wieder für den Verkehr freigegeben werden.