Der Bahnhof Olten ist einer der wichtigsten Bahnknotenpunkte der Schweiz. Ebenso gilt er als zentrale Mobilitätsdrehscheibe des Kantons Solothurn. Das dazu vorliegende Projekt «Neuer Bahnhofplatz Olten» verfolgt mehrere Ziele:
Das Bahnhofumfeld soll modernisiert werden.
Die Verkehrsführung soll verbessert werden.
Ebenso soll die Aufenthaltsqualität aufgewertet werden.
Weiter sollen die verschiedenen Verkehrsträger besser vernetzt werden.
Im März 2026 hatte die Umwelt-, Bau- und Wirtschaftskommission (UMBAWIKO) weitere Abklärungen zum Projekt gefordert. Dabei stand insbesondere die Aufteilung der Kosten im Vordergrund.
Nun hat die Kommission die Vorlage erneut behandelt. Die neu vorliegenden Grundlagen sind in die abschliessende Beratung einbezogen worden. So unterstützt die UMBAWIKO die Vorlage nun grossmehrheitlich und beantragt dem Kantonsrat deren Annahme. Die Kommission anerkennt die hohe strategische Bedeutung des Projekts für die Stadt und Region Olten sowie für den gesamten Kanton Solothurn.
Projekt kostet den Kanton gesamthaft 45,2 Mio. Franken brutto
Das Projekt wird gemeinsam von der Stadt Olten, dem Kanton Solothurn, der SBB und dem Bund getragen. Für den Kanton Solothurn betragen die Gesamtkosten brutto 45,2 Mio. Franken. Dazu zählen Projektierungs- und Ausführungskosten. Für die Ausführung werden Beiträge aus dem Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds (NAF) von rund 13,0 Mio. Franken erwartet. Daraus ergibt sich ein voraussichtlicher Netto-Verpflichtungskredit von 32,2 Mio. Franken. Die Realisierung des Projekts ist für die Jahre 2028 bis 2032 vorgesehen.
Die Vorlage gelangt voraussichtlich in die September-Session 2026 des Kantonsrates zur Beratung und Beschlussfassung. Die Volksabstimmung ist für den 28. Februar 2027 geplant.